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Développement

Togo : 214 milliards de francs CFA pour les infrastructures routières

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214 milliards de francs CFA, c’est le montant que le Togo a injecté dans la réalisation d’infrastructures routières et de drainage d’eau. Afin de s’assurer de la qualité des travaux, l’Etat a sollicité à nouveau l’expertise de l’Entreprise burkinabé Bounkoungou Mahamadou et Fils (Ebomaf) . Elle assiste le Togo dans la réalisation d’importants chantiers depuis plus de dix (10) ans.

Le Togo qui vient de consacrer 214 milliards de francs CFA pour un double projet : la réalisation d’infrastructures routières et de drainage d’eau dans des localités de Lomé et de Kpalimé. Le premier porte sur la modernisation de la route Lomé-Kpalimé (route nationale n°5), longue de cent-vingt (120) kilomètres ainsi que l’aménagement des bassins de rétention d’eau de Todman, de Ségbé et d’Adidogomé pour un montant cumulé d’environ cent quatre-vingt-quinze (195) milliards de francs CFA.

Le second contrat concerne l’aménagement des Voiries et réseaux divers (VRD) de la ville de Kpalimé pour un montant de dix-neuf (19) milliards de francs CFA. Le déploiement des équipements sur les zones d’Adidogomé et d’Attiégou (dans les environs de Lomé) annonce le démarrage de ces nouveaux travaux lancés par la ministre des Infrastructures et des Transports en présence de son collègue de l’Economie et des Finances.

Assurément, ce sera la fin du calvaire pour les usagers de la route Lomé-Kpalimé. La réhabilitation de cette voie va permettre de désengorger le trafic très dense sur le tronçon et assurer plus de sécurité. Elle présente également un intérêt particulier pour l’économie de la préfecture de Kloto, localité réputée pour son attrait touristique. Cette réalisation va accentuer le transit des touristes. Quant aux bassins de rétention d’eau, ils vont permettre de lutter efficacement contre les inondations dans ces zones et réduire considérablement leurs conséquences sur les populations environnantes.

 

Landrykoss

 

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